Exhibitor 出展者詳細
鉄道事業者江ノ島電鉄株式会社
- 高校生
- 高専生
- 大学生
- 大学院生
- 理系歓迎
- 文系歓迎
- 機械
- 電気・電子
- 土木
- 建築
地域とともに歩み成長する”地域プロデューサー企業”
藤沢駅から鎌倉駅の10kmを結ぶ鉄道事業に加え、バス事業、観光事業、不動産事業、シェアサイクル事業を営んでいます。湘南・鎌倉のまちに支えられ、地域ともに100年以上の時を歩んでいます。また今年の4月には20年ぶりとなる新型車両700形が営業運行を開始しました。沿線に暮らす人々の日常と、鎌倉や江の島へ観光で訪れる人々の非日常、どちらも大切にこれからの100年へ向け進み続ける会社です。
企業情報/若手社員の1日/仕事のやりがい/本社の仕事内容/現場の仕事内容/採用情報
実際に江ノ電の技術職で活躍する若手社員が「江ノ電のリアル」をお伝えします。江ノ電ってどんな会社？具体的にどんな仕事をするの？江ノ電で働くことのやりがいは？などの疑問に答え、イメージを膨らませられるきっかけになればと思います。江ノ電だからこその魅力をぜひ知ってほしいです。
鉄道事業者京浜急行電鉄株式会社
- 高校生
- 高専生
- 大学生
- 大学院生
- 全学部歓迎
赤き速さと安心を、誇りをもって手でつなぐ。
関東初の電気鉄道会社として誕生し、120年以上の歴史を持つ企業です。空港アクセス、観光、通勤と多様な需要が集まるエリアを基盤に、87㎞・72駅・5路線を運営しています。高速性と利便性を追求しながら、安全で快適な移動を提供し、地域に密着して発展を続ける鉄道会社です。
乗務員経験者の他、本社部門の経験の長い社員、若手社員など様々なタイプの社員が仕事内容、採用情報などを皆様へお伝えする予定です。その他時間が許す限りご質問にもお答えいたします。京急のリアルをぜひお持ち帰りください。
なぜ京急は特徴的な運行をできるのか。働く人や環境、働き方はどうなのか、などネットの情報だけでは分からない「京急クオリティ」を直接感じていただきたいです。ブースでは、京急ならではのやりがい、働く楽しさをお伝えします！
鉄道事業者相模鉄道株式会社
- 高校生
- 高専生
- 大学生
- 大学院生
- 学部学科不問
- 乗務
- 車両技術
- 工務技術（建築・土木）
- 電気技術
KEEP SO GROWING～その想いが相鉄を動かす～
私たち相模鉄道は神奈川を中心に事業を展開する相鉄グループの1社で、運輸（鉄道）業を担うグループの中核企業です。
沿線のみなさまの毎日を支えていくことが不変の使命であると考え、地域に根付いた鉄道会社として、100年という長きにわたり安全運行に務めてきました。
さらに、相互直通運転事業を契機とした都心における新しい豊かさの創造に挑戦し、事業環境の変化にも揺らぐことなくこれからも成長し続けていきます！
デザインブランドアッププロジェクトによる認知度・ブランド力の向上、連続立体交差事業や駅リニューアル工事事業など、大手私鉄でありながら地域に密着した相鉄（そうてつ）だからこそ「挑戦・成長できるフィールド」がここにあります！
私たちと一緒に相模鉄道の次の100年を「想像」し、新しい豊かさの「創造」に挑戦したい、そんな想いを持った方にお会いできることを楽しみにしています。
事業概要/各職種（乗務・車両技術・工務技術・電気技術）の仕事内容/インターン情報/採用情報（選考フロー）など
鉄道に詳しくなくても、もちろん大歓迎です！「安定した長期的なキャリアを築きたい」「神奈川・地元で働きたい」という方には特にお勧めです！！
「所定労働時間 7時間」「転勤なし」「有給取得率 約90％」「平均勤続年数 約20年」
上司・部下、ベテラン・若手関係なく社員間の繋がりは強く、アットホームで働きやすい職場です！
是非、少しでも興味のある方はブースにお越しください♪
鉄道事業者東海旅客鉄道株式会社
- 高校生
- 高専生
- 大学生
- 大学院生
- 理系歓迎
DEAR JAPAN ～次なる日本の創造～
JR東海は「日本経済の大動脈である東京～大阪間の旅客輸送を維持発展させること」を最大の使命とし、自らの誇りとしています。東京～名古屋～大阪の新幹線輸送、名古屋・静岡を中心とした在来線輸送を担うとともに、鉄道事業との相乗効果が期待できる分野を中心にグループ事業を展開しています。また、超電導リニアによる中央新幹線計画、高速鉄道システムの海外展開など、次の日本を創るプロジェクトにも取り組んでいます。
・会社概要
・事業紹介
・業務紹介
・仕事のやりがい
・福利厚生・働き方
・コンテンツ・イベント情報
JR東海のマーケットエリアにおける人口・GDPは日本全体の６割超を占めています。世界に比類のない都市間輸送マーケットにおいて、東海道新幹線は圧倒的な輸送力とマーケットシェアを確立しています。
また、JR東海では人材こそが最大の経営資源と考え、教育・福利厚生の充実や時間と場所に縛られない働き方を導入しています。
鉄道事業者東京都交通局
- 高校生
- 高専生
- 大学生
- 大学院生
- 全学部歓迎
首都圏数百万人の「いま」を預かる公共交通機関
都営交通（東京都交通局）は、東京都が経営する地方公営企業です。その運営は、お客様からいただく料金によって経費を賄う独立採算制を原則としています。都営地下鉄、都営バス、東京さくらトラム（都電荒川線）、日暮里・舎人ライナーを営業しており、一日平均約342万人（令和6年度）のお客様にご利用いただき、身近な交通機関として、東京の経済活動や都民の暮らしを支え続けています。
各職種の１日の流れ/現場での仕事のやりがい/給与や福利厚生等の制度に関する情報
東京都の公務員として採用されるため、働きやすい職場環境が整っています。あなたに適したキャリアプランの選択が可能です。現場で腕を磨きプロフェッショナルを目指すもよし、現場運営の指揮をとる助役を目指してもよしです。成長できる職場を目指し、各職場にて実態に即した研修や各種訓練を行うなど、充実した育成体制を整備しています。
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/information/career/toei/index.html
鉄道事業者東京臨海高速鉄道株式会社
- 高校生
- 高専生
- 大学生
- 大学院生
- 理系歓迎
- 文系歓迎
- 機械
- 電気・電子
- 土木
- 建築
- 情報・IT
- 全学部歓迎
東京ベイエリアを支える「りんかい線」を運営
新木場～大崎間を結ぶ「りんかい線」を運営しています。東京ベイエリアの新しい街をつなぐ路線として誕生し、その後JR埼京線との相互直通運転で、臨海副都心と東京都心をつなぐ基幹的公共交通機関としての役割を担っています。また、りんかい線は本年3月をもって開業30年を迎えました。さらに、昨年10月からは開業以来初となる新車71-000形も順次導入しており、一つの変革期を迎えています。
会社のこと（事業紹介やトピックなど）／仕事のこと（仕事内容や勤務イメージなど）／将来的なキャリアイメージについて／社員の声／採用情報 など/現場での仕事のやりがい/給与や福利厚生等の制度に関する情報
営業キロ12.2kmと比較的コンパクトな路線で、組織としてもそこまで大きな会社ではありませんが、そのぶん様々な分野にチャレンジでき、社員同士も風通し良く働ける環境は当社の魅力の一つです。さらに、有給休暇取得率も高く、ワークライフバランスを保てる環境も備えています。また、当社株式の91％超を東京都が保有しており、東京都の政策連携団体（第三セクター鉄道）として高い公共性と安定性を備えていることも当社の特徴の一つです。
鉄道事業者東武鉄道株式会社
- 高校生
- 高専生
- 短大生
- 専門学校生
- 大学生
- 学部不問
インフラを支えるプロフェッショナル
東武鉄道は、関東1都4県で463.3kmの鉄道路線を運行する大手私鉄で、浅草や池袋を起点に日光・群馬方面まで広いネットワークを持っています。観光特急の運行や東京スカイツリー®周辺のまちづくりなど、鉄道だけでなく観光や地域活性化にも力を入れています。みなさんの身近な“まち”を支える存在です。
人の役に立つ仕事がしたい方、社会インフラを支えたい方、鉄道に興味がある方は、ぜひその一歩を踏み出してみてください。私たちと一緒に、多くのお客様の毎日を支える仕事に挑戦してみませんか。
若手社員の1日／入社後の研修／仕事のやりがい／現場の仕事内容／インターン情報／採用情報 など
自分の仕事がお客様の生活を支えていると実感できる点が大きなやりがいです。スムーズなご案内により感謝の言葉をいただいた時には達成感を得られます。また、日々の経験を通じてできることが増え、自身の成長を実感できる点も魅力です。スペーシアXとともに地域を盛り上げるのは、あなたの挑戦です。私たちと一緒に、新たな価値を創り上げていきましょう。
鉄道事業者株式会社NANKAI（南海電鉄）
- 高校生
- 高専生
- 大学生
- 大学院生
- 理系歓迎
- 機械
- 電気・電子
- 土木
- 建築
- 設備
- 情報・IT
‘なんかいいね’があふれてる
NANKAIは創業140周年を超える日本最古の私鉄です。近年では、日本初のクレジットタッチ決済対応改札機の導入や自動運転の実証実験、なにわ筋線による鉄道の延伸計画など、伝統ある会社でありながら、さらなる成長を目指して挑戦を続けています。運輸業・不動産業・流通業・レジャー・サービス業などNANKAIグループとして幅広い事業を展開し、関西の発展に貢献しています。
NANKAIグループについて／会社の雰囲気と働き方／採用形態について／1dayオープンカンパニー・5daysインターンシップについて
＜職場環境＞関西の発展にチャレンジしながらワークライフバランスを大事にできる会社です！
＜やりがい＞日本初タッチ決済改札機の導入や自動運転の実証実験など挑戦的な取り組み
＜制度・働き方＞有給取得率94.9%、育休取得率98.1％ ワークライフバランスを大切に働けます！
https://www.nankai.co.jp/company.html
鉄道事業者西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本）
- 高校生
- 高専生
- 大学生
- 大学院生
- 専門学校生
- 理系歓迎
- 文系歓迎
- 機械
- 電気・電子
- 土木
- 建築
- 情報・IT
- 全学部歓迎
人、まち、社会のつながりを進化させ、心を動かす。未来を動かす。
JR西日本の営業エリアは2府16県にわたり、毎日約500万人ものお客様にご利用いただいています。
また、この広大な鉄道ネットワークや約1,200もの「駅」という拠点を最大限に活かし、ホテル・物販・不動産などの事業も展開しています。
また、この数年間で大きく進展した「新しい生活様式」の中でも、地域社会からの期待と新しいニーズに応えるため、従来の鉄道事業の枠を超えた様々なサービスを地域の皆様と共に創り上げていきます。
当社の理念から事業内容、求める人財像やイベントの案内など通じて当社の魅力をPRさせていただきます。ぜひお越しください！
・鉄道、不動産、デジタル等幅広う事業を通じて西日本の発展に貢献できること
・鉄道の運行や保全を通じて地域の足を支え、人々の豊かな暮らしに貢献できること
鉄道事業者日本貨物鉄道株式会社（JR貨物）
- 高校生
- 高専生
- 大学生
- 大学院生
- 全学部歓迎
日本で唯一全国ネットワークを持ち貨物鉄道事業を行う会社
JR貨物は、全国規模のネットワークを持つ、日本唯一の貨物鉄道会社です。 全国の貨物駅をむすび、毎日400本以上の貨物列車を運行。 暮らしに不可欠な物資を運ぶ貨物鉄道輸送は、今や 欠かすことのできない社会インフラとなっています。 物流事業は単体では生きていくことのできない事業ですが、しかしどんな産業とも密接に関係し、産業の根幹を支え、ひいては社会の暮らしを築く一翼を担う大きな使命を持っています。
入社後の研修／仕事のやりがい／現場の仕事内容／インターン情報／採用情報
鉄道事業者東日本旅客鉄道株式会社
- 高校生
- 高専生
- 大学生
- 大学院生
- 理系歓迎
- 機械
- 電気・電子
- 土木
- 建築
- 情報・IT
“その想いが、始発になる。”
JR東日本は、「モビリティ」と「生活ソリューション」の2つを軸に、社会の課題を解決しながら、人々の暮らしをより豊かに変えていくことを目指しています。駅とまちが一体となった新たなまちづくり、自動運転など未来の移動手段の開発、Suicaのさらなる進化など、これまでの「当たり前」を超えるライフスタイル・トランスフォーメーション（LX）を創造します。
入社後の研修／仕事のやりがい／現場の仕事内容／技術的な取り組み／採用情報 など
JR東日本ブースでは、採用情報に加え、研究開発等の技術的な取り組みや技術職の働き方や、やりがいを紹介予定です。理系学生の皆さま是非お越しください。
土木・建築・
電気設備 清田軌道工業株式会社
- 高校生
- 高専生
- 大学生
- 大学院生
- 土木
- 全学部歓迎
レールを敷くプロフェッショナルへ
鉄道の安全を支える専門会社です。
当社の事業は大きく4つあります。
1つ目は線路を敷く・直す軌道工事です。レールや分岐器、いわゆるポイントの交換、補修、切り替え工事などを行います。
2つ目は線路を測る軌道検査です。光学センサや超音波を使い、レールの傷や線路のずれを確認します。
3つ目は踏切に関する仕事です。踏切の製造、販売、施工まで一貫して手がけています。
4つ目は鉄道まわりや街の土木工事です。下水道など一般土木工事も行っています。
ただしそれだけではありません。数字を丁寧に扱える人、手順を守れる人、チームで動ける人、時間に制約がある場面でも落ち着いて行動できる人が向いています。
派手さよりも、正確さ・確認・チームワークが大事な仕事です。
鉄道に関わる仕事がしたい皆さんをお待ちしています。
現場の仕事内容/1day開催情報/採用情報
会社が新入社員の定着のために大事にしているのは、最初の数か月で無理をさせないことと、相談しやすい社風づくりを心がけています。現場は分からないことがあって当たり前です。分からないと言える人ほど伸びます。逆に我慢して黙ってしまうと事故やトラブルにつながります。できる仕事を少しずつ増やし、達成感が出るように任せ方を調整します。
https://recruit.kiyota-re.co.jp/
土木・建築・
電気設備 京王建設株式会社
- 高校生
- 高専生
- 大学生
- 大学院生
- 理系歓迎
- 文系歓迎
- 土木
- 建築
- 全学部歓迎
信頼のトップブランドを目指す、京王グループの総合建設会社
私たちは京王グループの総合建設会社として、「建築」「土木」「線路」の3つの事業を展開し、「安心で快適な生活環境づくり」に貢献しています。
「まちづくり」と「鉄道の安全・安心」を高い技術力で支え、京王グループの案件だけではなく、民間・官公庁の案件など、幅広く工事を手掛けています。
鉄道に関わる仕事がしたい皆さんをお待ちしています。
会社概要／施工事例紹介／業務内容説明／各種制度紹介（資格取得支援・教育研修・福利厚生）／インターン情報／採用情報 など
安定性・将来性：京王グループの盤石な経営基盤と充実の福利厚生制度により、安心してキャリアを築けます。 制度・働き方：転勤のない安定した環境で、手厚い資格取得支援や充実の研修制度を活かし、着実に成長できます。 やりがい：「鉄道の安全」と「快適な街づくり」を通じて地域の暮らしを支え、その発展にも貢献できる大きなやりがいがあります。
https://www.keio-const.co.jp/recruit/index.html
土木・建築・
電気設備株式会社京王設備サービス
- 高校生
- 高専生
- 大学生
- 大学院生
- 理系歓迎
- 機械
- 電気・電子
- 土木
- 建築
- 情報・IT
- 全学部歓迎
一緒に「全力で、何も起きない一日を」作りませんか？
京王設備サービスは、ビル総合管理、鉄道施設管理、総合設備工事など、社会の重要なインフラを支える幅広いフィールドで活動しています。ビルや商業施設、駅構内の設備から鉄道運行に欠かせない通信設備や電気設備の保守点検まで、幅広い管理業務を行っています。私たちのフィールドでの日々の業務が、多くの人々の安全で快適な生活を支えています。
会社説明／現場の仕事内容／募集要項／採用情報／職場見学会情報／入社後の研修
仕事は京王線沿線が中心で、原則として転居を伴う転勤はございません。安定・安心の京王グループで建物管理のエキスパートを目指してみませんか？
https://www.keio-setsubi.co.jp/
土木・建築・
電気設備新生テクノス株式会社
- 高校生
- 高専生
- 専門学校生
- 大学生
- 大学院生
- 全学部歓迎
鉄道も、街も、未来（リニア）も、支えるのは「私たち」
【会社の特長】当社は、在来線・東海道新幹線・中央新幹線（リニア）の電気設備工事・保守を担い、日本の大動脈を支えています。
【事業領域】JR東海グループ唯一の総合電気工事会社として、鉄道電気設備に加え、オフィスビル・大学・病院・空港などの建築電気設備も手掛けています。
【今後の展望】中央新幹線（リニア）の電気設備工事にも主体的に取り組んでいます。未来の大規模プロジェクトに関われることが当社の魅力です。
中央新幹線（リニア）の工事にも関われるため、鉄道業界に興味のある方はぜひ当社のブースへお越しください。
現場の仕事内容／インターン情報／採用情報／福利厚生 など
当社は、JR東海グループの中で唯一の電気設備工事会社です。在来線・新幹線・リニアという、3世代すべての鉄道電気設備工事に携われるのは当社ならではの強みです。さらに、大手民鉄や地下鉄の電気設備にも関わることができ、鉄道分野で専門性の高いスキルを磨くことができます。鉄道インフラを支え、人々の安全で快適な移動に貢献できるやりがいのある仕事です。鉄道や社会インフラに興味がある方、ぜひ私たちと一緒に働いてみませんか？
土木・建築・
電気設備株式会社 全溶
- 高校生
- 高専生
- 大学生
- 機械
- 土木
鉄道という重要な社会基盤を支えるスペシャリスト集団
当社は、全てのレール溶接工法を駆使して「鉄道の安全・安定輸送」を支えます。また、新しい機器や工法の開発・改良、軽量化等に取り組み、より安全で品質の高い溶接部の提供を目指しています。そのため、スペシャリストであるレール溶接技術者の育成と技術の継承を大切な使命と考えています。
各溶接工法の紹介／現場の仕事内容／教育・育成プログラム／採用情報
土木・建築・
電気設備東鉄工業株式会社
- 高校生
- 高専生
- 大学生
- 大学院生
- 理系歓迎
- 文系歓迎
- 機械
- 電気・電子
- 土木
- 建築
- 環境
日本の交通インフラを支える鉄道関連工事のリーディングカンパニー
東鉄工業は、1943年当時の鉄道省の要請により、鉄道の保持・強化を目的に設立されて以来、「線路」「土木」「建築」「環境」の4事業が相互にシナジーを発揮し、線路メンテナンスや駅舎、ホームの新築・改修工事を通じて鉄道の安全・安定輸送に貢献してきたゼネコンです。
会社概要説明／入社後の研修制度／仕事のやりがい／インターンシップ・オープンカンパニー情報／採用情報
鉄道関連工事のリーディングカンパニー
首都圏を中心とした東日本エリアで勤務可能
福利厚生の充実
年間休日120日以上
入社時年休20日付与
単身寮制度あり
土木・建築・
電気設備東武建設株式会社
- 高校生
- 高専生
- 大学生
- 大学院生
- 文系歓迎
- 土木・軌道
- 建築
繋がる、続くTo Be TOBU CONSTRUCTION
暮らしをつなぐ、未来を走る
東武鉄道を親会社とする東武グループの総合建設業
鉄道関係工事にも多く携わっており、東武鉄道沿線地域（東武スカイツリーライン・東武東上線など）の安心安全な社会・交通インフラ整備に大きく貢献しています！
また関東地方を中心に周辺の土木・建築・電気通信・測量コンサルタント事業など様々な分野で人々の生活を支え、多くの社員が活躍しています！
最初は「建設業に興味がある」「鉄道関係工事の仕事をしてみたい」など些細な動機でも大歓迎です！
線路や駅舎を整備し、鉄道の安全と安心を現場の技術で守りませんか？
私たちと一緒に、社会を動かし、地域の方の心に残るものづくりに挑戦しましょう！
現場の仕事内容、一日のスケジュール、仕事のやりがいなど
職場・現場体験情報/福利厚生/採用情報など
東武建設の大きな強みは鉄道関係工事に携われる事です。
・線路の保守
・鉄道施設工事
これは東武グループだからこそ経験できる仕事です。
社員が安心して働くための研修制度や奨学金返還支援制度なども導入しています！
https://www.tobukensetsu.co.jp/
土木・建築・
電気設備日本機械保線（株）
- 高校生
- 高専生
- 大学生
- 大学院生
- 理系歓迎
- 機械
- 電気・電子
- 土木
- 建築
【JR東海グループ】線路の1mm品質を支えるプロフェッショナル
日本機械保線は、日々列車が走行することでゆがむ線路を大型の保線用機械を駆使して治す「保線」の仕事を行っています。JR東海グループの一員として、世界トップレベルの東海道新幹線や在来線の安全・正確・快適な輸送サービスを支えるために、なくてはならない高品質な線路を提供し続けることが当社の使命です。
人々の暮らしの「当たり前」を支え、鉄道の安全な運行になくてはならない“保線”の仕事に皆さんも触れてみませんか？
ブースへのお越しを心よりお待ちしております。
会社概要／仕事の内容／人材育成・福利厚生／セミナー情報
1日46万人のお客様に利用される東海道新幹線や、地域の暮らしを支える在来線による輸送を支えるため、東京～大阪間（東京・神奈川・静岡・愛知・岐阜・滋賀・大阪）に事務所を構え、
・ドクターイエローなどによる線路状態の検測
・マルタイによる線路のゆがみの整正
・新幹線のレールの輸送
などの事業を請け負っています。
これらの事業に関して、施工管理からオペレーションまでを当社の裁量で担うことで、唯一無二の役割を果たしています。
土木・建築・
電気設備日本電設工業株式会社
- 大学生
- 大学院生
- 理系歓迎
- 文系歓迎
- 機械
- 電気・電子
鉄道インフラと街づくりを電気設備工事で支える。
ＪＲ東日本パートナーとして業界トップシェアの鉄道電気工事をはじめ、建築電気・情報通信・空調衛生など各種設備工事の施工管理等を行う総合設備工事会社です。施工管理の仕事では、工事の全体を把握し、お客様に安全で高品質な建築物をお渡しするまでの総合的なマネジメントを行っています。全国の鉄道・新幹線工事をはじめ、駅ビルや空港の施工、ネットワーク工事など、幅広いフィールドからインフラづくりを支えています。
若手社員の1日／入社後の研修／教育制度/仕事のやりがい／現場の仕事内容／インターン情報／採用情報 など何でも聞けます！
私たち日本電設工業は、鉄道インフラや駅を中心とした街づくりを、電気工事・電気通信工事の面から支えています。創業84年となる当社は、「安定した経営基盤」と「高い技術力」が特長です。業界最大手として、実績と信頼により成長を続けております。昨年度の売り上げは当社の最高売り上げを記録し、右肩上がりに着実に売り上げを伸ばしています。また、自慢の自社研修施設と教育制度で、「施工管理のエキスパートを育てる教育環境」が整っています！
土木・建築・
電気設備日本リーテック株式会社
- 高校生
- 高専生
- 大学生
- 大学院生
- 理系歓迎
- 文系歓迎
- 機械
- 電気・電子
- 土木
- 建築
- 情報・IT
- 全学部歓迎
鉄道を始めとした４事業で日本のインフラを支えるプロ集団
JR東日本のパートナー会社として、鉄道電気設備を軸に、道路設備、屋内外(建築)電気設備、送電線設備など多岐にわたる電気・土木工事を、施工管理という立場で担う総合設備工事会社です。高い技術力で、安心・安全な社会と豊かな暮らしを支えています。
・当社特製ノベルティのプレゼント
若手社員の1日／入社後の研修／仕事のやりがい／現場の仕事内容／インターン情報／採用情報 など
鉄道の中でも、鉄道用信号機や電光掲示板、電車線など、多くの身近な電気設備を取り扱っています。また、鉄道だけでなく、建物の照明などの「屋内外(建築)電気設備」や、高速道路の看板や交通信号機などの「道路設備」、電力を届ける「送電線設備」といった独自のインフラに強みを持っているので、安定した経営基盤のもと働くことができます！
https://www.j-rietec.co.jp/recruit/
https://www.instagram.com/rietec.official/?hl=ja
土木・建築・
電気設備東日本電気エンジニアリング株式会社
- 高校生
- 高専生
- 大学生
- 大学院生
- 文理不問
- 電気・電子
JR東日本パートナーとして鉄道の安全・安定輸送を支える！
TEMSです。JR東日本の電気設備メンテナンスを請け負う唯一の企業として、鉄道電気設備（給電・変電・電車線・電灯電力・信号・通信）のメンテナンス・設備管理・設備工事や太陽光・風力発電所等のメンテナンスを行っています。日々の業務によって鉄道の安全・安定輸送を支え、当たり前の日常を守り続けます。
・当社特製フリクション
・付箋
技術職社員より様々なことを聞くことができます。仕事の内容ややりがいはもちろん、現場ならではのリアルな話など、NGなしで聞くことが可能です。また採用担当もおりますので、仕事体験会や採用の情報など、当社のことについて幅広く質問できるチャンスです！
当社は職場の雰囲気が良く、コミュニケーションが取りやすい環境です。わからないことがあっても、上司や先輩が親身になって教えてくれたり一緒に考えてくれたりします。チーム一丸となって、日々の鉄道運行の安全・安定輸送、駅の運用を支えていける会社です！
土木・建築・
電気設備双葉鉄道工業株式会社
- 高校生
- 高専生
- 大学生
- 大学院生
- 理系歓迎
- 文系歓迎
- 土木
- 建築
- 全学部歓迎
鉄道の安全安定輸送を技術力で支える！
新幹線に乗っているとき、揺れや遅れを意識することは、ほとんどないと思います。その「当たり前」は、毎晩線路を整えている人たちがいて、初めて成り立つものです。私たちは、時速285kmで走る東海道新幹線の線路をミリ単位で整備し、トンネルや高架橋の点検・補修を行う会社です。1949年の創業から77年、静岡地区の在来線も含めて、鉄道の日常を支え続けています。
はじめの10分ほどで会社と仕事の全体像をご説明し、残りの時間は質疑応答にあてます。若手社員の1日、10年間の教育体系、選考やインターンの情報など、気になることは何でもご質問ください。「夜勤はきつくないですか?」「実際のところ、給与は?」といった聞きづらい質問も歓迎です!できる限り率直にお答えします。
安定性を重視する方には、その「中身」まで見てほしいと考えています。私たちの仕事は高い専門技術を要するため競合する会社が存在せず、決められた区間を継続して任されています。事業の構造そのものが、安定の根拠です。加えて、10年間の教育体系で未経験から技術者を育てる仕組みがあり、男性の育休取得率は80%超、家賃手当も充実しています。長く働ける環境を探している方に、自信を持っておすすめできる会社です。
https://job.mynavi.jp/27/pc/search/corp238080/outline.html
車両・機械製造（メーカー・メンテナンス）京三製作所
- 高校生
- 高専生
- 大学生
- 大学院生
- 理系歓迎
- 文系歓迎
- 機械
- 電気・電子
- 情報・IT
- 全学部歓迎
確かな技術で鉄道輸送を支える信号メーカー
京三製作所は、鉄道信号システムや交通管理システムなどを開発・製造するインフラメーカーです。列車の安全・安定運行を支える信号技術で鉄道業界に深く関わり、社会の安心を支えています。高い安全性と信頼性を追求する技術力が強みです。
・会社概要や事業のご紹介
・技術系社員による仕事内容の紹介
・実際の仕事のやりがいや魅力
・福利厚生や社内制度について
鉄道の安全を守る信号システムに携わり、人々の当たり前の日常を支える重要な役割を担っています。設計から製造まで一貫して関われる点も特徴で、自分の技術が社会に活きる実感を得られます。ものづくりと社会貢献の両方に興味がある方におすすめです。
車両・機械製造（メーカー・メンテナンス）コイト電工株式会社
- 高校生
- 高専生
- 専門学校生
- 大学生
- 大学院生
- 文理不問
日本のインフラを支える、やりがいのある仕事ができます！
当社では、新幹線等の車両シートや鉄道電気機器、交通信号機、道路情報板やスポーツ施設照明など幅広く手掛けております。
新幹線シートのシェアは、全国１位！
東海道新幹線のヘッドライトも、シェア100％です！
年間休日122日（年3回大型連休あり）、有給取得率80％、フレックス制度、男女ともに育児休業取得率100％など、働きやすい様々な制度があります。入社後の教育・研修制度も充実しています！
営業、設計開発の仕事の内容（鉄道部門）、
会社全体の事業や業務の概要・やりがい
採用情報、職場見学会情報
当社は鉄道専業メーカーではありませんが、その分、間口が広いです。鉄道以外の部署でも鉄道と関わる仕事をすることもありますし、鉄道とは違う仕事をしながら鉄道の情報に接することもできます。多くの方のお越しをお待ちしております。
車両・機械製造（メーカー・メンテナンス）JR東海テクノクリエイト株式会社
- 高校生
- 高専生
- 専門学校生
- 短大生
- 大学生
- 大学院生
- 機械
- 電気・電子
- 全学部歓迎
JR東海グループとして車両・機械・リニアを担う技術集団
当社はJR東海の安全・安定輸送に貢献すべく、お客様の安全・快適を第一に業務を遂行しています。当社の最大の魅力は「新幹線」、「在来線」、そして開業を控える「リニア」という3世代の鉄道に対し、車両・機械の分野から携わることができるところです。特にリニア中央新幹線の開業に向けた業務については、JR東海グループ会社でも限られた会社でしか携わることができず、非常に魅力的な仕事です。
業務（事業）紹介/入社後の働き方/採用イベントのご案内
JR東海グループとして、東海道新幹線、在来線に携われることはもちろんですが、リニア中央線計画に参画できることもグループ会社ならではかと思います。ぜひ皆さんと一緒にリニアを盛り上げていきましょう！
車両・機械製造（メーカー・メンテナンス）信号器材株式会社
- 高校生
- 高専生
- 大学生
- 大学院生
- 理系歓迎
- 文系歓迎
- 機械
- 電気・電子
- 土木
- 建築
- 情報・IT
- 全学部歓迎
安全を通じて社会に貢献する
創業以来、鉄道の「レールボンド」「レール絶縁」、道路の「道路標識」「路面標示」など、交通インフラを支える製品を開発・製造してきました。業界のパイオニアとして、製品の開発から施工まで一貫して対応できることが強みです。多様な事業を通じて専門性を磨き、誇りを持って働ける環境があります。
鉄道の安全運行を支える信号設備やレールボンド・レール絶縁の役割、普段は見ることのできない鉄道工事の仕事内容、製品開発から施工までの流れなどをご紹介します。現場で働く社員の体験談や鉄道業界の将来性、インターンシップ情報についてもお気軽にご質問ください。
当社の強みは、レール周辺製品の製造から施工まで一貫して担っていることです。自分たちが作った製品を自ら現場に届け、全国の鉄道の安全運行を支えています。ものづくりと現場の両方に関われることが大きな魅力です。
車両・機械製造（メーカー・メンテナンス）新潟トランシス株式会社
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新潟発、全国行。鉄道車両・除雪機械を手掛けるメーカーです
当社は旧・新潟鐵工所が1899年に石油輸送用タンク車の製造を開始して以来、鉄道車両・道路用除雪車の新造、改造・メンテナンスまで多様な製品を手がけてきました。今後も“ものづくり企業”として、交通インフラの発展と安心・安全な街づくりに貢献していきます。
早期選考のご案内
「学生証ご提示」で当社特製ノベルティをプレゼント
会社概要
当社製品紹介
待遇・福利厚生
先輩社員の声
夏季インターンシップ情報
早期選考情報
日本全国のお客さまへ、鉄道車両や除雪機械等の設計・製造・改造・販売・アフターサービスを提供しています
日本国内の継続的な需要のみならず、発展を続ける海外の交通インフラ整備に関する需要が期待されます
福利厚生に自信アリ。年次有給休暇は“入社初年度”から22日分を付与され、5日分（40時間）まで1時間単位での取得も可能であるなど、働きやすい制度づくりにも取り組んでいます
システム・通信NSEC株式会社（旧 日信ソフトエンジニアリング）
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『鉄道』の安全と快適をソフトウェアで支えています
【東証プライム上場 日本信号 ソフトウェア開発機能会社】私たちの会社は『鉄道』の安全運行や、駅の利便性を高めるためのソフトウェアを開発しています。究極の安全を追求し、もっと快適な交通インフラを目指し、あらたなチャレンジにも邁進し社会に貢献しています。 (1)鉄道信号システム・・・列車スピードを制御するATC／複雑な運行を可能とするPRCやCTC等 (2)駅務自動化機器システム・・・自動改札機／券売機などICカード共通化対応機器等
鉄道の安全運行の仕組み/個別会社説明会～採用試験/新人研修～配属後の教育/社内コミュニケーション～福利厚生～健康経営の取り組み等 なんでも聞いてください・なんでもお話します！
［ワークライフバランスに最適な環境］【年間休日】126日（土・日曜日、祝日、年末年始、夏期休暇等）/【年次有給休暇】取得率8割超！/【フレックスタイム制】全社員に適用（コアタイム10：00～15：05）［健康経営優良法人に認定］社員の心身の健康を強力にバックアップする制度やイベントが盛りだくさん！
https://www.nisshin-soft.co.jp
その他
（省庁・鉄道模型メーカー）国土交通省鉄道局／関東運輸局鉄道部
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- 機械
- 電気・電子
- 土木
- 建築
- 情報・IT
- 技術系全学部歓迎
鉄道がある当たり前の生活を守る！それが私たちの仕事！
鉄道は、線路や高架橋等の土木施設、信号保安設備や変電所等の電気施設、機関車や電車等の車両といったハードウェアと列車の運転取り扱い等のソフトウェアとが一体となった総合システムです。特に、日本の鉄道は安全性と定時制に優れており、通勤・通学等に欠かせない日常の生活の足として、当たり前に人や物を安全かつ正確な時間で運びます。また、省エネで環境に優しく、駅や車両のバリアフリー整備も充実し、誰にでも優しい交通手段として世界的にも高い評価を得ています。
その背景には、土木、電気、車両及び運転の各分野にわたって、安全性向上や技術開発、基準策定、海外展開をはじめと、様々な観点での政策立案や制度設計、運行を支える調整業務等の仕事があります。こうした多様な役割が連携することで鉄道輸送の安全が確保されています。
その当たり前を守るための業務が鉄道技術行政の重要な役割です。
協調性があり、広い視野を持って様々な業務に積極的に取り組む方々を大歓迎します！
国土交通省鉄道局、関東運輸局鉄道部の業務内容、若手社員の1日／入省後の研修・キャリパス／仕事のやりがい／現場の仕事内容／インターン情報／採用情報 など
国土交通省は組織全体で約6万人の職員が在籍し、うち約半数が技術系職員です。特に鉄道局においては、鉄道の専門性を活かした企画立案や政策実行が求められ、技官の力が不可欠です。また、中央と現場の多様な職員の交流により、現場の課題を本省の制度設計に反映し政策を生み出すことに加え、若手のうちから活躍できる環境も魅力です。
https://www.mlit.go.jp/saiyojoho/event/synthesis_tech.html
その他
（省庁・鉄道模型メーカー）株式会社 関水金属
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- ものづくりに関心のある方
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ものづくりとは、“夢”をつくること
株式会社関水金属は、KATOブランドの鉄道模型ならびに関連製品の製造・販売を行う会社です。国内自社工場での一貫生産を強みに、企画・設計・金型・成形・塗装印刷・組立・アフターサービスまで、ものづくりの各工程を社内で担っています。日本のNゲージ鉄道模型のパイオニアとして、国内外の鉄道模型ファンに製品を届けています。
鉄道模型メーカーの仕事内容、製品ができるまでの流れ、企画・設計・金型・成形・塗装印刷・組立・営業・管理・システム開発など各部門の役割、入社後の研修、若手社員の働き方、採用情報についてご説明します。
関水金属の魅力は、製品づくりの多くの工程を国内自社工場で担っている点です。実車の魅力を小さな模型で再現するため、設計・金型・成形・塗装印刷・組立など、さまざまな技術が連携しています。鉄道業界に関わりながら、メーカーとしてのものづくりを深く知ることができます。
https://www.kato-information.com/recruit/kato%E6%96%B0%E5%8D%92%E6%8E%A1%E7%94%A8